ニュース
センター
浙江省寧波: 東西産業コラボレーションハッチ「ゴールデンフェニックス」
春節の直後、貴州省興仁嶺町の重工業団地で、揚子江デルタ地域と西部地域の産業協力プロジェクトの1つとして、寧波のグループによって建設された新しい生産ラインが大きな注目を集めました。。「この生産ラインは、2年以上にわたって私たちのチームによって独自に開発される銅-アルミニウム共晶プレートと呼ばれる新製品を生産します。」企業の責任者であるXuYinchangが紹介しました。
貴州省で「黄金のフェニックス」をインキュベートし、年間生産額250億元を活用しましょう。Cixiこの企業はしばしば主要メディアに「直面」します
揚子江デルタ産業と西洋の資源は互いに補完し合っており、寧波企業「シェンマ」貴州省は「ゴールデンフェニックス」を孵化させました...
「インテリジェンスと自動化を基盤として、リスクの厳格な防止と管理を前提として、「従業員不足」の問題を解決しました。今年の生産額を2倍にするという10億元の目標は変わらない」と語った。Cixi Chima Metal Products Co. 、Ltd。のXuYinchang会長は自信を持って語った。
レールトランジット用「銅-アルミニウム複合接地ブロック」導電性銅-アルミニウム複合接地シート
銅とアルミニウムの2つの金属材料の物理的特性が異なるため、銅とアルミニウムを空気中で直接使用することはできません。そうしないと、電気化学的腐食が発生します。複合材料の金属複合界面は冶金結合状態になり、中央に媒体はありません。そして电気化学的な腐食は起こりません。したがって、当社のSanxie Metalによって製造された銅-アルミニウム複合製品は、鉄道輸送の接地装置にうまく使用されています。クラウドレール、地下鉄、高速鉄道に特別な接地ブロックを使用することで、車体と電気システムの間の銅-アルミニウム接続の問題が解決され、鉄道輸送の安全な操作能力が大幅に向上しました。そして特別な表面処理の技術は長期使用の間にプロダクトの安定した操作を保障できます。
レール輸送用「銅とアルミニウムの複合グラウンドナット」-電気伝導性と耐食性
銅-アルミニウム複合グラウンドナットは、バイメタルの銅-アルミニウム複合材料で作られたナットの一種です。鉄道輸送業界の接地エンジニアリングやファスナーに使用されます。それは銅の層と高温高圧を通してアルミニウムの層でできています。それは優れた導電性と耐食性を持ち、電気工学、建設、鉄道、高速道路などの分野で広く使用されています。
鉄道輸送用「アルミニウム被覆鋼接地ブロック」と「アルミニウム被覆鉄接地ブロック」の利点と特性
鉄道輸送業界で使用されるアルミニウム被覆鋼接地ブロックは、アルミニウム板と鋼芯で構成される複合接地ブロックであり、アルミニウム板が鋼芯の表面を覆って「アルミニウム被覆鋼」構造を形成します。この種の接地ブロックの利点は、アルミニウム板がスチールコアの腐食を防ぐことができ、アルミニウム板の導電率が優れているため、接地効率が向上することです。さらに、アルミニウム板の被覆のために、接地ブロックは錆びにくく、外部環境の影響を受けにくく、長い耐用年数を有する。
導電性の「銅-アルミニウム複合板」は加熱すると変形しますか?
銅アルミニウム複合板は、銅とアルミニウムの2種類の金属でできており、複合材料の特定のプロセスを経ています。銅とアルミニウムはどちらも金属であり、金属は通常、加熱すると熱膨張を起こします。これは金属材料の固有の特性です。熱膨張とは、物体の温度が上昇すると原子間の平均距離が増加し、物体の体積が増加する現象を指します。
フラットバット銅-アルミニウム遷移板は、銅とアルミニウムの2つの金属材料を接続するために使用される遷移コネクタです。銅とアルミニウムの物理的および化学的特性には大きな違いがあるため、直接接続中に電気化学的腐食や接触不良などの問題が発生しやすくなります。したがって、2つの間の信頼できる接続を実現するには、特別な移行プレートが必要です。